Basiese kennis oor geïsoleerde Al buigsame lugkanaal

Geïsoleerde buigsame aluminium lugkanaal word saamgestel uit binnebuis, isolasie en baadjie.
1.Binneband: is gemaak van een foelieband of twee, wat spiraalvormig om hoë elastiese staaldraad gewikkel is; Die foelie kan gelamineerde aluminiumfoelie, gealuminiseerde PET-film of PET-film wees.
Dikte van gelamineerde aluminiumfoelie: 0,023 mm (enkel kant), 0,035 mm (dubbel sye).
Dikte van gealuminiseerde PET-film: 0,016 mm.
Dikte van PET-film: 0,012 mm.
Deursnee van kraaldraad: 0,96 mm, 0,12 mm.
Helling van die heliks: 25 mm, 36 mm.

2.Isolasie: gewoonlik met sentrifugale glaswol
Dikte: 25 mm, 50 mm.
Digtheid: 16kg/m³, 20kg/m³, 24kg/m³.

3.Baadjie: longitudinale naatbaadjie en sirkelvormige naatbaadjie

3.1.Langsnaatbaadjie: Dit is gemaak van 'n enkele stuk stof wat in 'n silindriese vorm met 'n langsnaat omsirkel is. Hierdie struktuur is maklik om te kraak wanneer die lugkanaal saamgepers of gebuig word.

3.2.Sirkelvormige naatbaadjie is gemaak van een of twee foelieband, wat spiraalvormig met glasvesel in die middel gewikkel is, en die foelie kan gelamineerde aluminiumfoelie, gealuminiseerde PET-film of PET-film wees. Die struktuur oorkom die tekortkoming van longitudinale naatbaadjie --- wat maklik kraak terwyl die kanaal saamgepers of gebuig word. Die glasvesel het die baadjie versterk.

Daar is drie maniere om glasvesel die baadjie te versterk:
① Reguit glasveselversterking: Met een of meer reguit glasvesel tussen die twee lae films.(Figuur 1).

Die struktuur en materiale toegepas in geïsoleerde buigsame aluminium lugkanaal1

② π-vorm glasveselversterking: Met πvorm glasveselgaasband tussen die twee lae films. (Figuur 2)

Die struktuur en materiale toegepas in geïsoleerde buigsame aluminium lugkanaal2

③ # vorm glasvesel versterking: Met een of meer reguit glasvesel spiraalvormig saamgewikkel tussen die twee lae films; en met verskeie glasvesel wat in lengterigting tussen die films geplaas word; wat # vorm in die baadjie vorm met die spiraalvormig gewikkelde glasvesel. (Figuur 3)

Die struktuur en materiale toegepas in geïsoleerde buigsame aluminium lugkanaal3

Die reguit glasveselversterking verbeter die kettingsterkte van die baadjie en kan keer dat die baadjie in die lengterigting skeur. En die π-vorm glasvesel versterking het beter anti-skeur werkverrigting as die reguit een. # vorm glasvesel versterking kombineer egter die voordele van eersgenoemde twee. # vorm is die beste in al die drie maniere van versterkings.


Postyd: Mei-30-2022