Обща класификация на вентилационните канали и сравнение на производителността!

ЧестиVентилацияDuctCкласификация иPпроизводителностCсравнение!

тъканни компенсатори

1. Въздуховодът, който обикновено имаме предвидis главнооколовентилационния каналзацентралната климатична система. итова е важна част от климатичната система. Понастоящем има основно четири вида общи въздуховоди:

1) Въздушен канал от поцинкована ламарина; 2) Неорганичен FRP въздуховод; 3) Композитен въздуховод от фибростъкло; 4)Въздуховод от влакнеста тъкан.

2. Основните характеристики на четирите въздуховода.

Поцинкована ламаринавъздуховод: един от най-ранните използвани въздуховоди, изработен отПоцинкована стоманена ламарина, подходяща за транспортиране на общ газ с ниско съдържание на влага, лесна за ръжда, без функции за запазване на топлината и намаляване на шума, с дълъг период на производство и монтаж.

Неорганичен въздуховод от FRP: сравнително нов тип въздуховод, изработен от подсилени със стъклени влакна неорганични материали, незапалим в случай на пожар, устойчив на корозия, тежък, твърд, но крехък, лесно се деформира и напуква от собственото си тегло, без топлина запазване и намаляване на шума.Срокът за производство и монтаж е дълъг.

Композитен въздуховод от стъклени влакна: най-новият тип въздуховод през последните години, с центробежна плоча от стъклени влакна като основен материал, стъклена тъкан отвътре и влагоустойчиво алуминиево фолио отвън (внесената дъска е покрита с чувствителен на топлина черен акрилен полимер вътре, а външният слой е di плат/алуминиево фолио/крафт хартия), които се смесват и изсушават със специално огнеупорно лепило и след това се правят чрез рязане, прорязване, залепване и подсилванепроцедури, и са свързани и запечатани със специални уплътнители, чувствителни на натиск ленти,or термочувствителни ленти. Размерът на напречното сечение на въздуховода и размерът на налягането на вятъра трябва да бъдат последвани от подходящи мерки за укрепване. Има предимствата на намаляване на шума, запазване на топлината, предотвратяване на пожар, устойчивост на влага, малко изтичане на въздух, лек материал, лесна конструкция, спестяване на място за инсталиране, дълъг експлоатационен живот, икономичен и приложим и др.

Въздуховод от влакнеста тъкан: известен също като въздуховод от платнена торба, въздуховод от тъкан, въздуховод от влакнеста тъкан, разпределител на въздух от влакнеста тъкан, е най-новият тип въздуховод и е гъвкава система за разпределение на въздуха, изтъкана от специални влакна (въздушна дисперсия) , е крайна система за подаване на въздух, която замества традиционните тръби за подаване на въздух, въздушни клапани, дифузори, топлоизолационни материали и др.

3. Сравнение на производителността на четири въздуховода

3.1 Топлоизолационни характеристики

Поцинкована ламарина въздуховод: топлопроводимостта е много голяма (60,4 W/m·K) и няма топлоизолационни характеристики, така че трябва да се добавят изолационен слой и защитен слой. Трудно е да се осигури дебелината на изолацията на фланеца на въздуховода или няма изолация, което ще причини феномен на студен мост, а равномерността на покритието на изолационния слой върху повърхността на стената на въздуховода понякога е трудно да се осигури поради недостатъчно разстояние за монтаж.

Въздушен канал от неорганичен FRP: Има голяма топлопроводимост (0,5 W/m·K), няма топлоизолационни характеристики и трябва да бъде допълнително покрит с изолационен слой и защитен слой. Характеристиките на изолационния слой са същите като тези на въздуховода от поцинкована ламарина.

Композитен въздуховод от плоскости от стъклени влакна: малка топлопроводимост (0,029 W/m·K при средна температура от 24°C, 0,04 W/m·K при 70°C), особено платът от композитно алуминиево фолио от външната страна има висока способност за отразяване на топлината. Тъй като стената на въздуховода е изолационният слой, каналът приема вдлъбнато съединение, челно съединение с Т-образна вътрешна рамка и връзка с железен лист (или връзка с външен фланец), така че всички части на целия въздуховод да са изолирани равномерно, без студен мост явление и има добра производителност Топлоизолационни характеристики.

3.2 Пожароустойчивост

Поцинкована ламаринавъздуховод: негорим, но дали изолационният слой е горим зависи от материала и обикновено се използват незапалими топлоизолационни материали като центробежна стъклена вата.

Въздушен канал от неорганичен FRP: същият като въздуховод от поцинкована стоманена ламарина.

Композитен въздуховод от дъска от стъклени влакна: използвайте незапалим памучен картон от стъклени влакна като основен материал, използвайте лепило, забавящо горенето, и комбинирано платно от алуминиево фолио и плат от стъклени влакна от двете страни на основния материал, така че готовият въздуховод е негорим материал, с добра пожароустойчивост.

3.3 Ефективност на намаляване на шума

Поцинкована ламарина въздуховод: без намаляване на шума, aауспух и тъканни компенсатори трябва да се инсталира иауспух и тъканни компенсатори трябва да постигне желания ефект и позицията му на настройка има определени изисквания, което е трудно постижимо в действителното инженерство, което затруднява гарантирането на действителния ефект на намаляване на шума. Освен това, вторичен шум се генерира, когато скоростта на вятъра е висока, дължината на едната страна е голяма и армировката не е достатъчна или е съчетана с високочестотен вентилатор.

Пластмасов въздуховод, подсилен с неорганични стъклени влакна: няма характеристики на затихване на звука, характеристиките на звукоизолация са по-добри от въздуховода от поцинкована стоманена ламарина.Също такатрябва да бъде оборудван с aауспух и тъканни компенсатори, простокато въздуховод от поцинкована стоманена ламарина, той заема повече място и ефектът от обработката на шума не е идеален.

Композитен въздуховод от стъклени влакна: неговата тръбна стена е порест звукопоглъщащ материал, който има добър звукопоглъщащ ефект върху средно- и високочестотни звукови вълни. Той е добър тръбенауспух и тъканни компенсатори, който може да елиминира първичния шум иtВторичният шум, генериран от тялото на клапана, тръбните фитинги и т.н., ще стане по-ефективен с удължаването на тръбопровода и специалнитеауспух и тъканни компенсатори може да се пропусне.

 За намаляване на шума и вибрациите във въздуховодната система, изработена от поцинкована стоманена ламарина, FRP, композитен фибростъкло, тъканните компенсатори също са задължителна част.

3.4 Влагоустойчивост

Въздуховод от поцинкована ламарина: податлив на корозия от влага и ръжда, особено при транспортиране на въздух с високо съдържание на влага. По време на производството на въздуховода поцинкованият слой при захапването на железния лист беше повреден, така че не е лесно да се гримира и да се направи антикорозионна обработка. Кондензация ще се появи и на мястото, където възниква студеният мост, който корозира тръбопровода, като по този начин се отразява на цялостния му живот.

Неорганичен FRP въздуховод: ограничен от съотношението на суровините, неговата устойчивост на влага е слаба по отношение на стабилността.

Композитен въздуховод от стъклени влакна: няма нетрайни материали и части, външната повърхност на въздуховода е влагоустойчива алуминиева фолио, неговата пропускливост на влага е нула, но има силна антикорозионна способност, степента на водопоглъщане на стъклените влакна дъската е не повече от 2%; когатоканалъте във влажна среда за дълго време, неговите звукоизолационни и топлоизолационни свойства няма да се променят. Тъй като това е порест материал, е необходимо да се предотврати накисването на вътрешността на тръбата, края на тръбата и среза във вода за дълго време.

3.5 Изтичане на въздух

Въздушен канал от поцинкована ламарина: Когато общата дължина на въздуховода е по-малка от 50 m, степента на изтичане на въздух обикновено достига 8% до 10%. Когато общата дължина на въздуховода се увеличи, скоростта на изтичане на въздух трябва да се увеличи съответно. Когато статичното налягане вътре в тръбата е 500Pa, изтичането на въздух на единица площ от въздушната тръба е 6m/h·.

Неорганичен FRP въздуховод: Когато общата дължина на въздуховода е по-малка от 50 m, скоростта на изтичане на въздух обикновено достига 6% до 8%. Когато общата дължина на въздуховода се увеличи, скоростта на изтичане на въздух трябва да се увеличи съответно.

Композитен въздуховод от фибростъкло: въздуховодът е свързан чрез шлицове, вдлъбнатина и лепило, а съединението е запечатано с лента от алуминиево фолио. Степента на изтичане на въздух на неармирания въздуховод е основнонула, а степента на изтичане на въздух от подсиления въздуховод е не повече от 1%. Степента на изтичане на въздух е не повече от 2%. Когато статичното налягане вътре в тръбата е 500Pa, изтичането на въздух на единица площ от въздуховода е по-малко от 1,8 m/h·.

3.6 Сила

Поцинкована ламаринавъздуховод: висока якост, силно статично наляганеустойчивост, трябва да бъдат подсилени в съответствие с разпоредбите, когато размерът на сечението е голям.

Въздушен канал от неорганичен FRP: висока якост, но сравнително крехък, поради голямото си тегло, не е лесен за работа и е лесно да бъде напукан и повреден от сблъсък. Поради голямото собствено тегло, дебелината на стената на въздуховода нараства бързо, когато дължината на страната на хоризонталната равнина е голяма, а теглото на стената на тръбата на единица площ се увеличава значително, което е предразположено към трайна повреда.

Вертикална деформация и слягане.

Композитен въздуховод от стъклени влакна: може да отговори на изискванията за носещи налягане на общата вентилация и климатизация. Когато налягането на вятъра е 500Pa, деформацията на стената на тръбата е не повече от 1%. Когато дебелината на стената е 25 mm, тя може да издържи 800 Pa статично налягане. Ако трябва да издържи на по-голямо налягане или страничната дължина на въздуховода е повече от 630 mm, той може да бъде подсилен според изискванията за налягане на вятъра и дизайн, а максималното налягане на вятъра може да издържи 1500 Pa.

3.7 Тегло

Поцинкована ламаринавъздуховод: насипната плътност е 7870 kg/mᶟ, теглото на единица площ е 10 kg/㎡16 кг/(дебелина на тънка стоманена плоча δ=0,5mm~1mm, включително теглото на изолационния слой и защитния слой, включително фланец и скоба за окачване. Теглото е 4kg~4,8kg).

Неорганичен FRP въздуховод: насипната плътност е 2100 kg/mᶟ, а теглото на единица площ е 11 kg/㎡23 кг/(дебелина на стената δ=3mm~8mm, включително теглото на изолационния слой и защитния слой, включително теглото на окачващата скоба 1,7kg).

Композитен въздуховод от стъклени влакна: Обемната плътност е 64 kg/mᶟ, а теглото на единица площ е 2,8 kg/㎡(дебелина на стената δ=25мм, включително теглото на окачващата скоба 1,5кг).

3.8 Устойчивост на триене

Вътрешната стена на въздуховода от композитни стъклени влакна е стъклена тъкан, а грапавостта на повърхността е 0,2 mm, което е малко по-голямо от измерената стойност на поцинкования стоманен лист. При условие, че скоростта на вятъра във въздуховода е по-малка от 15 m/s, неговото съпротивление по пътя е същото като това на въздуховода от поцинкована стоманена ламарина. В сравнение с не повече от 7% (включително съпротивлението, увеличено от подсилените подпори във въздуховода), съпротивлението по пътя във вентилационния канал на общата климатична система представлява само около 10% от местното съпротивление (основно същото като местното съпротивление на въздуховода от поцинкована стоманена ламарина), така че увеличеното съпротивление на вентилация на канала от стъклени влакна в сравнение сПоцинкована ламарина канал е по-малко от 1%, а влиянието върху цялата тръбна система не е очевидно и по принцип може да бъде игнорирано. Съпротивлението на триене на въздуховода от неорганичен FRP е по-голямо от това на въздуховода от поцинкована стоманена ламарина и е близко до това на въздуховода от композитни стъклени влакна.

3.9 Капацитет на екраниращи влакна на въздуховод от стъклени влакна

Вътрешната стена на въздуховода е съставена от стъклопакет, който има способността да екранира дисперсията на влакната. При условие на скорост на вятъра в тръбата от 15 m/s, влакната на вътрешната стена на въздухопровода няма да паднат, което напълно отговаря на националния хигиенен стандарт и осигурява качеството на въздуха и околната среда в помещенията.

3.10 Срок на експлоатация

Поцинкована ламарина въздуховод: лоша устойчивост на влага, което намалява общия живот на въздуховода, а животът му обикновено е 5 до 10 години.

Въздушен канал от неорганичен FRP: тежък, труден за носене и крехък, уязвим на пукнатини и щети, причинени от сблъсъци, и склонен към постоянна вертикална деформация и слягане, повлиян от промени в околната среда на сухота, влажност, висока температура и ниска температура; лесно се причиняваiтози материал е по-крехък, напукан и олющен. Ако съотношението на суровините не отговаря на стандарта, явлението ще бъде по-сериозно, като по този начин ще се намали общият живот на въздуховода, който обикновено е 5 до 10 години.

Композитен въздуховод от стъклени влакна: леко тегло, устойчивост на корозия, против стареене, лесен за разглобяване, ремонт и смяна на тръбопроводи, а експлоатационният живот може да бъде от 10 до 30 години.

1. Изграждане и монтаж на въздуховоди

Въздушен канал от поцинкована ламарина: тръбата е тежка, периодът на производство и монтаж е дълъг, а промяната на размера и посоката на тръбата е трудоемка. Изолационният слой се монтира на място след инсталирането на въздуховода, процесът е тромав и дебелината на изолацията на фланеца на въздуховода не е лесна за гарантиране или няма изолация. Трябва да има достатъчно пространство за инсталиране и работа на изолационния слой около въздуховода, в противен случай ще бъде трудно да се осигури еднаквост на покритието на изолационния слой поради недостатъчно свободно пространство за монтаж и външният вид няма да бъде красив. Добавяне на aауспух и тъканни компенсатори изисква повече пространство и увеличава трудността и натоварването на инсталацията.

Неорганичен FRP въздуховод: Каналът е обемист, не е лесен за носене и има висока якост, но е сравнително крехък и лесно се напуква и поврежда при сблъсък. Срокът за изработка и монтаж е дълъг, а смяната на размера и посоката на тръбата е трудоемка и времеемка. По отношение на намаляването на шума и запазването на топлината, той е същият като този на поцинкованата стоманена ламарина.

Композитен въздуховод от стъклени влакна: въздуховодът е лек и скоростта на монтаж е бърза. Тъй като каналът и изолационният слой са интегрирани, процедурата по инсталиране може да бъде завършена наведнъж, което е удобно за промени в инсталацията според условията на обекта или дизайна по време на инсталационния процес, без да се засягат други процеси. В сравнение с други материали, той може да спести работното пространство на изолационния слой и може да спести разстоянието на тавана от 150 mm ~ 200 mm. Има красив външен вид и е подходящ и за повърхностен монтаж. Може да се декорира и с цветни бои, за да се постигне хармония със заобикалящата среда. Но тъй като не е твърд материал, с него трябва да се работи внимателно, за да се избегнат повреди, причинени от човека.

5.Анализ на пазара на различни въздуховоди

Поцинкована ламарина въздуховод: Това е традиционен продукт с широка гама от приложения. Неговите предимства и недостатъци отдавна са разбрани и признати от мнозинството потребители.

Неорганичен FRP въздуховод: Това е нов продукт. Поради предимствата си за предотвратяване на пожар, антикорозия и шумоизолация, той завзе повече от половината от пазара на въздуховоди. Някои от недостатъците в индустрията бяха разбрани и пазарният дял на неорганичните FRP канали постепенно се сви.

Композитен въздуховод от фибростъкло: Това е нов продукт през последните години, тъй като има голяма промяна в сравнение с предишните продукти, с течение на времето се промени от невежеството, съмненията и чакането на хората до сегашното познание, утвърждаване и признание. Мащабната промоция и приложение са широко използвани в големи градове като Пекин и Шанхай. При определени условия и според специфични изисквания плочата от фибростъкло може да се използва и като облицовка на други тръби за направата на топлоизолационни и шумопоглъщащи въздуховоди от галванизирана стоманена ламарина или пластмасови въздуховоди, подсилени с неорганични стъклени влакна.

За намаляване на шума и вибрациите във въздуховодната система, изработена от поцинкована стоманена ламарина, FRP, композитен фибростъкло, тъканните компенсатори също са задължителна част.

Въздуховод, гъвкав въздуховод, изолиран гъвкав въздуховод, UL94-VO, UL181, HVAC, ГЛУШИТЕЛ НА ВЪЗДУХОВОД, ГЛУШИТЕЛ НА ВЪЗДУХОВОД, АТЕНУАТОР НА ВЪЗДУХОВОД


Време на публикуване: 13 март 2023 г