Koje su mjere opreza za ugradnju visokotemperaturnih zračnih kanala?

Mjere opreza prilikom ugradnje visokotemperaturnih zračnih kanala:

(1) Kada je vazdušni kanal povezan sa ventilatorom, na ulazu i izlazu treba dodati mekani spoj, a veličina preseka mekog spoja treba da bude u skladu sa ulazom i izlazom ventilatora. Spoj crijeva općenito može biti izrađen od platna, umjetne kože i drugih materijala, dužina crijeva nije manja od 200, zategnutost je odgovarajuća, a fleksibilno crijevo može ublažiti vibracije ventilatora.

(2) Kada je zračni kanal povezan sa opremom za uklanjanje prašine, opremom za grijanje, itd., treba ga prethodno izraditi i ugraditi prema stvarnom geodetskom crtežu.

(3) Kada je vazdušni kanal instaliran, ulaz i izlaz vazduha treba da budu otvoreni kada je vazdušni kanal prefabrikovan. Za otvaranje izlaza za zrak na instaliranom zračnom kanalu, sučelje treba biti čvrsto.

(4) Prilikom transporta plina koji sadrži kondenziranu vodu ili visoku vlažnost, horizontalni cjevovod treba postaviti pod nagibom, a odvodnu cijev treba spojiti na niskoj tački. Prilikom ugradnje ne smije biti uzdužnih spojeva na dnu zračnog kanala, a donji spojevi moraju biti zaptivni.

(5) Za vazdušne kanale od čelične ploče koji transportuju zapaljive i eksplozivne gasove, kratkospojne žice treba da budu postavljene na priključne prirubnice vazdušnog kanala i spojene na elektrostatičku mrežu za uzemljenje.

Kako spriječiti koroziju visokotemperaturnih zračnih kanala?

Neophodnost antikorozivnog i toplotnog očuvanja ventilacionih kanala: kada vazdušni kanal transportuje gas, vazdušni kanal treba očistiti od rđe i tretirati bojom protiv rđe, a gas prašine može se poprskati zaštitnim slojem protiv oštećenja. Kada vazdušni kanal transportuje gas visoke ili niske temperature, spoljni zid vazdušnog kanala treba da bude izolovan (hlađen). Kada je vlažnost okolnog vazduha visoka, spoljni zid vazdušnog kanala treba tretirati antikorozivnim i antikorozivnim tretmanom. Svrha očuvanja toplote visokotemperaturnog gasnog kanala je da spreči gubitak toplote vazduha u kanalu (centralizovani sistem klimatizacije zimi), da spreči ulazak toplote tkiva otpadne toplotne pare ili gasa visoke temperature prostora, za povećanje unutrašnje temperature i za sprečavanje opekotina ljudi dodirivanjem vazdušnog kanala. Ljeti se plin često kondenzira. Takođe treba da se ohladi.