Viisi vinkkiä parempaan joustavaan putkiasennukseen

     https://www.flex-airduct.com/insulated-flexible-air-duct-with-aluminium-foil-jacket-product/ 

Asennus: Asentaja vastaa joustavien kanavien huonoa ilmavirtausta. Erinomainen asennus vastaa suurta ilmavirtaustehoa joustavista kanavista. Sinä päätät, kuinka tuotteesi toimii. (David Richardsonin luvalla)
Monet alallamme uskovat, että asennuksessa käytettävä kanavamateriaali määrää LVI-järjestelmän kyvyn siirtää ilmaa. Tämän ajattelutavan vuoksi joustava kanava saa usein huonon rapin. Ongelma ei ole materiaalityypissä. Sen sijaan asennamme tuotteen.
Kun testaat tehottomia järjestelmiä, joissa käytetään joustavaa kanavaa, kohtaat toistuvia asennusongelmia, jotka vähentävät ilmavirtausta ja vähentävät mukavuutta ja tehokkuutta. Kuitenkin kiinnittämällä huomiota yksityiskohtiin voit helposti korjata ja estää yleisimmät virheet. Katsotaanpa viittä vinkkiä, joiden avulla voit asentaa joustavat kanavat paremmin, jotta järjestelmäsi toimii kunnolla.
Asennuksen laadun parantamiseksi vältä taivutetun putken jyrkkiä käännöksiä hinnalla millä hyvänsä. Järjestelmä toimii parhaiten, kun putket lasketaan mahdollisimman suoriksi. Nykyaikaisissa kodeissa on niin monia esteitä, joten tämä ei ole aina vaihtoehto.
Kun putken on käännettävä, yritä pitää ne mahdollisimman pieninä. Pitkät, leveät käännökset toimivat parhaiten ja päästävät ilman kulkemaan helpommin läpi. Terävä 90° taivuttaa joustavaa putkea sisällä ja vähentää syötettyä ilmavirtaa. Kun jyrkät käännökset rajoittavat ilmavirtausta, staattinen paine järjestelmässä kasvaa.
Joitakin yleisiä paikkoja, joissa näitä rajoituksia esiintyy, on silloin, kun putkisto on liitetty väärin lentoonlähtöihin ja saappaisiin. Liitoksissa on usein tiukat käännökset, jotka häiritsevät ilmavirtausta. Korjaa tämä antamalla kanavalle riittävästi tukea suunnan vaihtamiseksi tai käyttämällä peltikyynärpäitä.
Rakenteellinen kehystys on toinen yleinen ongelma, jonka löydät monilta ullakoilla. Tämän korjaamiseksi saatat joutua reitittämään putken uudelleen tai etsimään toisen sijainnin jyrkän käännöksen välttämiseksi.
Toinen yleinen syy huonoon ilmanvaihtoon ja mukavuusongelmiin on putkiston riittämättömästä tuesta johtuva painuma. Monet asentajat ripustavat putket vain 5-6 jalan välein, mikä voi aiheuttaa paljon putken painumista. Tämä tila pahenee kanavan käyttöiän aikana ja vähentää edelleen ilmavirtausta. Ihannetapauksessa joustava putki ei saisi painua enempää kuin 1 tuumaa 4 jalan pituudelta.
Mutkat ja putoavat putket vaativat lisätukea. Kun käytät kapeaa ripustusmateriaalia, kuten teippiä tai lankaa, kanava voi tukkeutua tässä vaiheessa. Vakavissa tapauksissa johdot voivat katketa ​​kanaviin, jolloin ilma pääsee vuotamaan rakennuksen ilmastoimattomiin osiin.
Kun nämä puutteet ovat läsnä, ilma tukkeutuu ja hidastuu. Voit poistaa nämä ongelmat asentamalla tuet useammin, esimerkiksi 3 jalan välein 5, 6 tai 7 jalan sijaan.
Kun asennat lisää tukia, valitse vannemateriaali viisaasti estääksesi tahattoman kiinnittymisen. Käytä vähintään 3 tuuman puristimia tai metallikiinnittimiä putken tukemiseen. Putkisatulat ovat laadukas tuote, jota voidaan käyttää myös joustavien putkien tukevaan tukemiseen.
Toinen yleinen virhe, joka aiheuttaa huonon ilmavirran, ilmenee, kun kanavan joustava ydin irtoaa, kun se kiinnitetään tavaratilaan tai irrotetaan. Tämä voi tapahtua, jos et venytä ydintä ja leikkaa sitä pituuteen. Jos et tee tätä, tarttumisongelma pahenee puristamalla ydin heti, kun vedät eristeen saappaan tai kauluksen päälle.
Kun korjaamme kanavaa, poistamme tavallisesti jopa 3 jalkaa ylimääräistä sydäntä, joka saattaa jäädä huomaamatta silmämääräisessä tarkastuksessa. Tuloksena mitattiin ilmavirran lisäys 30–40 cfm verrattuna 6 tuuman kanavaan.
Muista siis vetää putki mahdollisimman tiukalle. Kun olet kiinnittänyt putken tavaratilaan tai poistanut sen, kiristä se uudelleen toisesta päästä poistaaksesi ylimääräinen ydin. Lopeta yhteys yhdistämällä se toiseen päähän ja viimeistelemällä asennus.
Etäliitäntäkammiot ovat suorakaiteen muotoisia laatikoita tai kolmioita, jotka on valmistettu kanavistosta etelän ullakkoasennuksiin. He liittivät kammioon suuren joustavan putken, joka syöttää useita pienempiä putkia, jotka poistuvat kammiosta. Konsepti näyttää lupaavalta, mutta niissä on ongelmia, jotka sinun tulee olla tietoisia.
Näissä liittimissä on suuri painehäviö ja ilmavirtauksen suunnan puute, kun ilmavirta yrittää poistua liittimestä. Ilmaa katoaa kammiossa. Tämä johtuu pääasiassa liittimen liikemäärän menetyksestä, kun putkesta liittimeen syötetty ilma laajenee suurempaan tilaan. Kaikki ilmannopeus laskee siellä.
Joten neuvoni on välttää näitä lisävarusteita. Harkitse sen sijaan laajennettua tehostusjärjestelmää, pituushypyä tai tähtiä. Näiden taajuuskorjainten asennuskustannukset ovat hieman korkeammat kuin etäliitäntälaatikon asentaminen, mutta ilmavirran suorituskyvyn paraneminen on havaittavissa välittömästi.
Jos mitoit kanavan vanhojen peukalosääntöjen mukaan, voit tehdä samoin kuin ennenkin ja kanavajärjestelmäsi toimii edelleen huonosti. Kun käytät samoja menetelmiä, jotka toimivat ohutlevyputkissa joustavan putkiston kokoon, tuloksena on alhainen ilmavirta ja korkea staattinen paine.
Näillä putkimateriaaleilla on kaksi erilaista sisärakennetta. Peltipinta on sileä, kun taas joustavalla metallilla on epätasainen kierreydin. Tämä ero johtaa usein erilaisiin ilmavirtauksiin näiden kahden tuotteen välillä.
Ainoa tuntemani henkilö, joka pystyy tekemään joustavia putkia, kuten metallilevyä, on Neil Comparetto Comfort Squadista Virginiassa. Hän käyttää innovatiivisia asennusmenetelmiä, joiden avulla hänen yrityksensä voi saavuttaa saman putken suorituskyvyn molemmista materiaaleista.
Jos et pysty toistamaan Nealin asennusohjelmaa, järjestelmäsi toimii paremmin, jos suunnittelet suuremman taipuisan putken. Monet ihmiset haluavat käyttää kitkakerrointa 0,10 putkilaskimissaan ja olettavat, että 6 tuumaa putkea tuottaa 100 cfm virtauksen. Jos nämä ovat odotuksiasi, tulos pettää sinut.
Jos kuitenkin joudut käyttämään metalliputkilaskuria ja oletusarvoja, valitse putken koko, jonka kitkakerroin on 0,05, ja noudata yllä olevia asennusohjeita. Tämä antaa sinulle paremmat mahdollisuudet menestyä ja järjestelmän, joka on lähempänä asiaa.
Voit kiistellä koko päivän kanavien suunnittelumenetelmistä, mutta ennen kuin otat mittauksia ja varmistat, että asennus tuottaa tarvitsemasi ilmavirran, kaikki on arvailua. Jos mietit, kuinka Neil tiesi saavansa kierreputkien metalliset ominaisuudet, se johtuu siitä, että hän mittasi sen.
Tasapainotuskuvun mitattu ilmavirran arvo on kohta, jossa kumi kohtaa tien kaikissa joustavassa kanavaasennuksessa. Yllä olevien vihjeiden avulla voit näyttää asentajallesi näiden parannusten lisäämän ilmavirran. Auta heitä näkemään, kuinka heidän huomiollaan yksityiskohtiin on merkitystä.
Jaa nämä vinkit asentajasi kanssa ja löydä rohkeutta asentaa putkijärjestelmäsi oikein. Anna työntekijöillesi mahdollisuus saada työ tehtyä oikein ensimmäisellä kerralla. Asiakkaasi arvostavat sitä ja et todennäköisesti soita takaisin.
David Richardson on opetussuunnitelman kehittäjä ja LVI-alan ohjaaja National Comfort Institute, Inc:ssä (NCI). NCI on erikoistunut koulutukseen LVI- ja rakennusten suorituskyvyn parantamiseksi, mittaamiseksi ja todentamiseksi.
        If you are an HVAC contractor or technician and would like to learn more about high precision pressure measurement, please contact Richardson at davidr@ncihvac.com. The NCI website, www.nationalcomfortinstitute.com, offers many free technical articles and downloads to help you grow professionally and strengthen your company.
Sponsoroitu sisältö on erityinen maksullinen osio, jossa alan yritykset tarjoavat korkealaatuista, puolueetonta, ei-kaupallista sisältöä ACHR:n uutisyleisöä kiinnostavista aiheista. Kaiken sponsoroidun sisällön tarjoavat mainosyritykset. Oletko kiinnostunut osallistumaan sponsoroidun sisällön osioon? Ota yhteyttä paikalliseen edustajaan.
On Demand Tässä webinaarissa opimme R-290 luonnollisen kylmäaineen viimeisimmistä päivityksistä ja siitä, miten se vaikuttaa LVI-teollisuuteen.


Postitusaika: 19.4.2023