Hol van aszellőző hangtompítótelepítve?
Ilyen helyzet gyakran előfordul a szellőztető hangtompítók mérnöki gyakorlatában. A szellőzőrendszer kimeneténél a szél sebessége nagyon magas, eléri a 20-30 m/s-ot, ami nagy zajt produkál. A szellőzőrendszer kimeneti zaja főként a következő két zajforrásból tevődik össze:
1) Szellőztető berendezések mechanikai zaja.
2) Nagy sebességű légáramlási zaj.
Ekkor a zaj hatékony csökkentése érdekében a berendezés zajának figyelembe vétele mellett a szellőztetés sebességének csökkentését is teljes mértékben figyelembe kell venni.
Ugyanakkor a szél sebessége meghatározza a kipufogódob effektív hosszát is.
Általában a szellőzés átmérője csökkenti a légáramlás szélsebességét, például a 30 m/s szélsebességet 10 m/s alá csökkentik. Jelenleg a kipufogódob gazdaságosabbá és praktikusabbá tétele érdekében a kipufogódob hosszát általában a lassított légáramlási sebesség alapján határozzák meg.
Jelenleg megfelelő a hangtompító beépítési helyzete? Először is, az átmérő nem szerelhető be a szűkítő után, közvetlenül a szűkítő után, a következő helyzetek fordulnak elő
Ha a hangtompítót közvetlenül az átmérő csökkentése után szerelik fel, a légáramlás örvénye megnő, és a szellőzőrendszer ellenállása megnő.
A hangtompító bemenetének középső részén lévő légáramlás nem elegendő a teljes csillapításhoz. Amikor közvetlenül a hangtompítóba rohan, a kipufogódobban lévő tényleges légáramlási sebesség sokkal nagyobb, mint a hangtompító tervezett légáramlási sebessége. A hangtompító tényleges effektív hossza csökken, és a hangtompító tényleges hatása nem felel meg a tervezési követelményeknek.
A helyes módszer az, hogy a csökkentett átmérőjű csövet az átmérő 5-8-szorosára meghosszabbítjuk, majd a hangtompítót akkor szereljük be, amikor a légáramlás stabil. A hangtompító elérheti a tervezési hatást.
Feladás időpontja: 2022. november 21