Које су мере предострожности за постављање високотемпературних ваздушних канала?

Мере предострожности приликом постављања ваздушних канала високе температуре:

(1) Када је ваздушни канал повезан са вентилатором, на улазу и излазу треба додати мекани спој, а величина пресека меког споја треба да буде у складу са улазом и излазом вентилатора. Спој црева генерално може бити направљен од платна, вештачке коже и других материјала, дужина црева није мања од 200, затегнутост је одговарајућа, а флексибилно црево може ублажити вибрације вентилатора.

(2) Када је ваздушни канал повезан са опремом за уклањање прашине, опремом за грејање, итд., треба да буде префабрикован и инсталиран према стварном геодетском цртежу.

(3) Када је ваздушни канал инсталиран, улаз и излаз ваздуха треба отворити када је ваздушни канал монтажни. Да бисте отворили излаз за ваздух на инсталираном ваздушном каналу, интерфејс треба да буде чврст.

(4) Приликом транспорта гаса који садржи кондензовану воду или високу влажност, хоризонтални цевовод треба поставити са нагибом, а одводну цев треба спојити на ниској тачки. Током уградње, на дну ваздушног канала не сме бити уздужних спојева, а доњи спојеви морају бити заптивни.

(5) За ваздушне канале од челичне плоче који транспортују запаљиве и експлозивне гасове, краткоспојне жице треба да буду постављене на прирубницама за повезивање ваздушних канала и спојене на електростатичку мрежу за уземљење.

Како спречити корозију високотемпературних ваздушних канала?

Неопходност заштите од корозије и топлоте вентилационих канала: када ваздушни канал транспортује гас, ваздушни канал треба уклонити рђу и третирати бојом против рђе, а гас прашине може се попрскати заштитним слојем против оштећења. Када ваздушни канал транспортује гас високе температуре или гас ниске температуре, спољни зид ваздушног канала треба да буде изолован (хлађен). Када је влажност околног ваздуха висока, спољни зид ваздушног канала треба третирати антикорозивним и антикорозивним третманом. Сврха очувања топлоте високотемпературног гасног канала је да спречи губитак топлоте ваздуха у каналу (централизовани систем климатизације зими), да спречи улазак топлоте ткива отпадне топлотне паре или гаса високе температуре. простора, за повећање унутрашње температуре и за спречавање опекотина људи додиром ваздушног канала. Лети се гас често кондензује. Такође треба да се охлади.