ở đâubộ giảm âm thông giócài đặt?
Loại tình huống này thường xảy ra trong quá trình thực hành kỹ thuật bộ giảm âm thông gió. Tốc độ gió ở đầu ra của hệ thống thông gió rất cao, đạt trên 20~30m/s, gây ra nhiều tiếng ồn. Tiếng ồn đầu ra của hệ thống thông gió chủ yếu bao gồm hai nguồn tiếng ồn sau:
1) Tiếng ồn cơ học của thiết bị thông gió.
2) Tiếng ồn của luồng khí tốc độ cao.
Lúc này, để giảm tiếng ồn một cách hiệu quả, ngoài việc xem xét đến tiếng ồn của thiết bị, việc giảm tốc độ thông gió cũng phải được xem xét đầy đủ.
Đồng thời, tốc độ gió cũng quyết định chiều dài hiệu quả của bộ giảm âm.
Nói chung, đường kính thông gió làm giảm tốc độ gió của luồng không khí, ví dụ, tốc độ gió 30m/s giảm xuống dưới 10m/s. Tại thời điểm này, để làm cho bộ giảm âm tiết kiệm và thiết thực hơn, chiều dài của bộ giảm âm thường được thiết kế sử dụng tốc độ luồng khí giảm tốc.
Lúc này vị trí lắp đặt bộ giảm âm có phù hợp không? Trước hết, không thể lắp đường kính sau bộ giảm tốc, lắp trực tiếp sau bộ giảm tốc sẽ xảy ra các trường hợp sau
Nếu bộ giảm thanh được lắp trực tiếp sau khi giảm đường kính, độ xoáy của luồng khí sẽ tăng lên và sức cản của hệ thống thông gió sẽ tăng lên.
Luồng khí ở khu vực trung tâm của đầu vào bộ giảm âm không đủ để giảm bớt hoàn toàn. Khi nó lao thẳng vào bộ giảm âm, tốc độ luồng khí thực tế trong bộ giảm âm lớn hơn nhiều so với tốc độ luồng khí thiết kế của bộ giảm âm. Chiều dài hiệu quả thực tế của bộ giảm âm bị giảm và tác dụng thực tế của bộ giảm âm không thể đáp ứng yêu cầu thiết kế.
Phương pháp đúng là mở rộng đường ống có đường kính giảm từ 5 đến 8 lần đường kính, sau đó lắp đặt bộ giảm thanh khi luồng không khí ổn định. Bộ giảm âm có thể đạt được hiệu quả thiết kế.
Thời gian đăng: 21-11-2022